۲۰۰ دستگاه اتوبوس جدید جایگزین ناوگان فرسوده شهری مشهد می‌شود

به گزارش پایگاه خبری صبح مشهد علی‌اصغر نیشابوری عصر امروز در نشستی خبری با اصحاب رسانه که به منظور ارائه گزارش عملکرد سازمان اتوبوسرانی مشهد در سال گذشته و همچنین برنامه‌های سال جاری این سازمان برگزار شد، اظهار داشت: سازمان اتوبوسرانی مشهد مقدس به همت و تلاش کارکنان خود توانست رتبه اول را در بین سازمان‌های شهرداری مشهد در طرح اسقبال از بهار ۹۵ به دست آورد.

وی با اشاره به اقدامات سازمان اتوبوسرانی مشهد در سال جاری، افزود: یکی از این اقدامات اجرای خط سه بی.آر.تی است که ۷ ماه از خدمت رسانی آزمایشی آن به همشهریان و مسافران می‌گذرد.

نیشابوری با بیان اینکه این خط در ۳ فاز اجرایی می‌شود، تصریح کرد: با اجرای فاز یک این خط که در نقاط پرترافیک شهر اجرایی می‌شود  امیدواریم بتوانیم سرویس دهی مطلوب تری برای مسافران و زائران مشهد مقدس فراهم کنیم.

مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی مشهد با اشاره به اینکه اجرای خط مذکور برای بخش خصوصی صرفه اقتصادی ندارد، گفت: منابع مالی خط سه بی.آر.تی مشهد را شهرداری تامین می‌کند.

وی از انجام مطالعات خطوط ویژه اتوبوسرانی مشهد مقدس خبر داد و گفت:  شورای اسلامی شهر با همکاری کمیسیون حمل و نقل و ترافیک اقدامات خوبی انجام داده که امیدواریم در آینده نزدیک بتوانیم برای خودروهای عمومی اولویت قائل شویم و شاهد باز شدن گره‌های ترافیکی با اصلاح خطوط داشته باشیم.

مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی مشهد با بیان اینکه امسال نیز همانند سال گذشته شاهد بازسازی ناوگان اتوبوسرانی هستیم، افزود: ۲۰۰ دستگاه اتوبوس جدید با استانداردهای یورو ۳ و یورو ۴ جایگزین ناوگان فرسوده شهر می‌شود.

نیشابوری اظهار کرد: ۱۰۰ دستگاه از این ناوگان خریداری شده و قرارداد ۱۰۰ دستگاه دیگر نیز در شُرف انعقاد است و نیمه دوم سال جاری وارد ناوگان عمومی شهری مشهد می‌شود.

وی با بیان اینکه اصلاح خطوط مبتنی بر نیازهای همشهریان انجام می‌شود و سازمان اتوبوسرانی براساس همین نیازها اقدام به اصلاح آنها می‌کند، عنوان کرد: برای این مهم، منافع اکثریت افراد در نظر گرفته می‌شود و سازمان با وجود امکانات محدود خود، سعی در استفاده حداکثری از شرایط موجود را دارد.

نیشابوری با اشاره به بحث قرار زیارت که طبق آن، سازمان اتوبوسرانی با همکاری متولیان مساجد اقدام به جابجایی مسافران از ۸۰ مسجد سطح شهر و تشرف آنها به حرم رضوی را در قالب سرویس دربستی با نرخ مصوب می‌کند، تصریح کرد: این اتوبوس‌ها در ساعت و روزهای مشخص سرویس دهی می‌کنند و شهروندان برای دریافت لیست این مساجد می‌توانند به سایت سازمان اتوبوسرانی مشهد مراجعه کنند.

وی با اشاره به واحد سرویس دربستی سازمان اتوبوسرانی، گفت: این واحد تا ۲ ماه آینده فعالیت خود را آغاز  و شهروندان می‌توانند از خدمات آن بهره مند شوند و برای تکمیل ۲۰ درصد از ظرفیت این واحد، از ناوگان مدرن و مجهز استفاده می‌شود.

مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی مشهد با بیان اینکه سال گذشته در دو نوبت برای کارکنان و اتوبوسرانان این سازمان دوره‌های آموزشی برگزار شد، تصریح کرد: امسال نیز بیش از ۱۶۵ هزار نفر ساعت کلاس آموزشی برای طرح استقبال از مهر برگزار می‌شود.

نیشابوری بیان کرد: سامانه شارژ من کارت از طریق گوشی‌های هوشمند امکان‌پذیر شده و علاقمندان می‌توانند نرم افزار مذکور را از طریق سایت سازمان اتوبوسرانی مشهد بارگذاری کرده و از آن استفاده کنند.

وی گفت: علاوه بر سامانه شارژ من کارت، نقشه آنلاین و آفلاین مسیریابی شهر مشهد آماده شده که نقشه آنلاین آن در دسترس است و نسخه آفلاین نیز به زودی قابل دسترس برای عموم است.

مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی مشهد با بیان اینکه به دلیل مشکلات مالی دولت، از سال ۹۲ تاکنون امکان پرداخت کامل بودجه برای خرید اتوبوس وجود ندارد، تصریح کرد: امیدواریم بتوانیم طبق پیش‌بینی، برای تامین ناوگان عمومی شهر از بودجه استفاده کرده و تمام تلاش خود را برای تحقق این مهم انجام می‌دهیم.

وی اظهار کرد: شورای اسلامی شهر نیز بودجه‌ای را برای خرید اتوبوس در نظر گرفته که می‌تواند نقش بسزایی در این راستا ایفا کند البته این سازمان هیچ کمبودی در بحث ناوگان ندارد و بخشی از ظرفیت نیز بلااستفاده مانده است.

نیشابوری میانگین جابجایی مسافر با اتوبوس در مشهد را در حدود یک میلیون نفر جابجایی در روز اعلام کرد و گفت: با وجود اینکه بهای خدمات افزایش یافته اما درآمد سازمان اضافه نشده و در واقع هزینه جابجایی برای هر مسافر هزار تومان است که مابه‌التفاوت آن از طریق یارانه شهرداری تامین اعتبار می‌شود.

انتهای پیام/