وی افزود: این بدان معناست که انجام عملیات در شهرها کار بسیار دشواری است زیرا به لحاظ حقوق مکتسبه ای که مردم دارند ۹۵ تا ۹۸ درصد هزینه ها صرف تملک املاک می شود.
شهردار مشهد بیان کرد: این هزینه ها اگر چه بر دوش شهرداری سنگینی می کند اما در مقابل عظمت شهروندان مشهدی اندک است.وی گفت: البته صرف هزینه های شهرداری فقط در دو پروژه بازگشایی مجد و پرستار خلاصه نمی شود و ای کاش فرصتی فراهم می شد تا شهروندان مشهدی می توانستند از نزدیک عملیات خط ۲ قطار شهری را مشاهده کنند که ۱۴٫۵ کیلومتر از آن با ۱۵ ایستگاه و تونلی به قطر ۹ متر در زیر زمین احداث شده است.مرتضوی ادامه داد: با وجود گرمای شدید امسال در مشهد فضای سبز شاداب و زیبایی برای زائران و مجاوران ایجاد شده است و برخی مسافران شهرهای شمالی با وجود فراوانی فضای سبز در شهرهای خود، از فضای سبز زیبای مشهد به وجد آمده بودند.
وی در جمع اهالی خیابان های مجد، قرنی و حر عاملی به بخش دیگری از خدمات مدیریت شهری اشاره کرد و گفت: ظرف دو سال اخیر ۲۵۰ دستگاه اتوبوس جدید نیز به ناوگان حمل و نقل شهری مشهد افزوده شده است؛ ضمن اینکه در سایر امور همانند آسفالت معابر، آتش نشانی و ایجاد میادین میوه نیز فعالیت هایی انجام شده است و با وجود رکودی که در کشور حاکم است اجازه نداده ایم این رکود به شهرداری مشهد سرایت کند.
وی تصریح کرد: شهروندان همیشه همراه مدیریت شهری بوده اند و با اینکه مبالغ عوارض اندک است، اما بضاعت های مالی نیز برای پرداخت عوارض، کم است، با این حال همواره از شما می خواهیم ما را برای خدمت بیشتر به شهر، یاری کنید.شهردار مشهد با بیان اینکه عملیات بازگشایی این مسیر به دلیل قرار داشتن در بافت فرسوده بسیار دشوار و سخت بود، گفت: در بیان خدمات شهر، کم انصافی است اگر از خدمات شهرداران و شورای شهر، وزارت راه و شهرسازی و شرکت مسکن سازان شرق برای بازگشایی این مسیر یادی نکنیم.
۳۳۸ میلیارد تومان برای بازگشایی
«جواد اصغری» شهردار منطقه یک نیز در این مراسم با بیان اینکه پروژه بازگشایی بولوار مجد از سال ۸۵ آغاز شده بود، ادامه داد: به واسطه املاکی که در مسیر بود، بازگشایی این مسیر بسیار طولانی شد تا اینکه در سال ۹۵ و در دوره جدید مدیریت شهری این گره باز شد تا در ادامه شاهد اتصال این بولوار به تقاطع قرنی، کریمی، هنرور و هدایت باشیم.وی با بیان اینکه در این محدوده سه محله کلاهدوز، سعدآباد و سناباد قرار دارد، افزود: جمعیت ساکن در این سه محله بالغ بر ۵۰ هزار نفر است و انتفاع بخش قابل توجهی از این بازگشایی ها برای اهالی این سه منطقه است.شهردار منطقه یک بیان کرد: برای این بازگشایی ۲۲ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان اعتبار هزینه شده که ۲۲ میلیارد تومان برای تملک و ۵۰۰ میلیون تومان نیز برای عملیات عمرانی هزینه شده است، ضمن اینکه برای بازگشایی خیابان پرستار نیز ۱۱۸ میلیارد ریال برای تملک و ۲ میلیارد ریال برای هزینه عمرانی صرف شده است.
۱۸۰ میلیارد تومان برای بازگشایی مسیر و نوسازی بافت فرسوده قرنی
«محمدرضا قلندر» شهردار منطقه ۲ نیز با بیان اینکه از ۲ سال قبل محدوده بولوار مجد از مسیر حر عاملی تا قرنی آماده بازگشایی شده است، افزود: با توجه به آماده نبودن بخشی از این مسیر که در حوزه منطقه ۲ قرار دارد، شهردار مشهد تأکید کرد که افتتاح پس از آماده سازی کامل تمام مسیر انجام شود.وی افزود: در محدوده بولوار حر عاملی تا شهید قرنی چند کار به صورت همزمان انجام شد که شامل بازگشایی مسیر و نوسازی بافت فرسوده بود، به گونه ای که برای این دو پروژه ۱۸۰ میلیارد تومان (۱۰۰ میلیارد تومان توسط شهرداری و ۸۰ میلیارد تومان نیز توسط شرکت عمران و مسکن سازان شرق) هزینه شد اما به دلیل آماده نبودن بخشی از مسیر، افتتاح آن به زمان حاضر موکول شد.وی با بیان اینکه با این بازگشایی بخشی از مشکلات و بارترافیکی بولوار شهید قرنی برطرف خواهد شد، ادامه داد: ایجاد آرامش و جلب رضایت شهروندان از طریق رفع مشکلات محلات، همواره در سرلوحه کار مدیریت شهری بوده است.
