شهردار مشهد گفت: ایستگاه بسیج خط سوم مترو مشهد به عنوان مهمترین ایستگاه مبادلهای مسافر کشور امروز ۱۸ مرداد ماه وارد مدار بهره برداری شد.
به گزارش صبح مشهد، محمدرضا قلندر شریف روز یکشنبه در گفت و گو با خبرنگاران افزود: ایستگاه بسیج که هماکنون در خدمت شهروندان قرار گرفته مهمترین ایستگاه مترویی در مشهد و کشور است که اتصال خطوط مترویی به حرم مطهر رضوی را برقرار میکند.
وی اضافه کرد: با توجه به نزدیک شدن به ایام آخر ماه صفر و حضور خیل زائران در مشهد این ایستگاه وارد مدار بهرهبردرای شد تا زائران با سهولت به حرم مطهر منتقل شوند.
شهردار مشهد ادامه داد: تا قبل از بهرهبرداری از این ایستگاه زائران برای انتقال به حرم مطهر باید از ایستگاه شریعتی خط دوم مترو به میدان شهدا منتقل و از آنجا با خط سوم به ایستگاه باب الجواد (ع) حرم مطهر منتقل می شدند اما اکنون زائران و مجاوران از طریق خط یکم و ایستگاه بسیج با انتقال به خط سوم به راحتی به حرم مطهر منتقل میشوند.
قلندر گفت: با این اقدام رینگ مترو در خطوط یکم، دوم و سوم به مقصد اصلی حرم تکمیل شد و مسافران این خطوط می توانند با پرداخت هزینه یک بلیت به حرم مطهر منتقل شوند.
وی افزود: مترو مشهد از ۶ صبح تا ساعت ۲۳ به مسافران سرویسدهی میکند.
شهردار مشهد تاکید کرد: باوجود شرایط خاص کشور خدمترسانی در مشهد متوقف نشد و تمام طرحهای عمرانی بدون وقفه در حال انجام است.
گفتنی است، مشهد پس از تهران دومین شهر کشور است که در سال ۱۳۸۹ به قطار شهری مجهز شد و هم اینک برای این کلانشهر چهار خط تعریف شده که خطوط یک و ۲ در حال بهره برداری است و خطوط سوم و چهارم در دست اجرا هستند.
خط یکم قطار شهری مشهد به طول ۱۹ کیلومتر از پایانه غدیر در منطقه نخریسی تا بلوار وکیلآباد اسفند ۱۳۸۹ به بهرهبرداری رسید و هماکنون روزانه به طور میانگین ۱۳۰ هزار نفر در این مسیر جا بهجا میشوند، مسیر توسعه چهار و نیم کیلومتری این خط نیز از ایستگاه غدیر تا فرودگاه مشهد در دهه فجر سال ۱۳۹۴ راهاندازی شد.
عملیات حفاری ۱۴ و نیم کیلومتری خط دوم قطار شهری مشهد نیز از منطقه رضاشهر به سوی منطقه طبرسی شمالی پانزدهم بهمن ۱۳۹۴ به پایان رسید و اسفندماه سال ۱۳۹۵ مرحله نخست این خط به طول هشت کیلومتر بهرهبرداری شد.
اواخر اسفندماه ۱۳۹۶ نیز با بهره برداری از ۲ کیلومتر دیگر از مسیر این خط، ایستگاههای سعدی و شریعتی به صورت آزمایشی راه اندازی شد و در سفر اردیبهشت ماه سال ۱۳۹۷ رییس جمهوری وقت به مشهد این خط با خط یکم در ایستگاه شریعتی پیوند خورد و ادامه این خط در ایستگاه میدان شهید کاوه نیز ۱۸ مرداد همان سال بهرهبرداری شد.
عملیات حفاری خط سوم قطار شهری مشهد نیز به طول ۳۰ کیلومتر که مسیر شهرک ابوذر تا قاسم آباد را پوشش میدهد از نیمه دوم فروردین سال ۱۳۹۵ آغاز شده است و بخش نخست خط سوم مترو به دلیل اتصال با حرم مطهر رضوی مهمترین خط ریلی کشور است و سال گذشته ایستگاههای میدان شهدا، باب الجواد (ع) و ایستگاه پایانه امام رضا(ع) مورد بهرهبرداری قرار گرفته است.
عملیات حفاری خط چهارم نیز به طول ۱۷ و نیم کیلومتر از انتهای خواجه ربیع تا شهرک شهید رجایی با ۱۵ ایستگاه از خرداد ۱۴۰۰ آغاز شد.
منبع: ایرنا خراسان رضوی
