بخشی از مطالبی که در شورای اداری استان خراسان رضوی به ریاست استاندار محترم و آقای دکتر مظفری به مناسبت هفته دولت سال ۱۴۰۴ که وزیر محترم راه و شهرسازی سرکار خانم صادق مالواجرد در آن حضور داشت مطرح نمودم.
بنده به عنوان نماینده اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی از بخش خصوصی لازم میدانم ضمن عرض تسلیت روزهای گذشته بویژه شهادت مولایمان امام مهربانی ها حضرت رضا (ع) و تبریک ایام ماه ربیع الاول و هفته دولت و عرض خوشحالی از بیانات مقام معظم رهبری در حمایت از اعتدال بوِیژه دکتر پزشکیان ریاست محترم جمهوری خدمت مهمانان عزیز بویژه سرکار خانم صادق مالواجرد خیر مقدم عرض کنم، ضمن اینکه حضور آقای دکتر ارجاعی را نیز گرامی میدارم.
میخواهم از استاندار رزمنده و توانمند و کارشناس استانمان و نمایندگان محترم استان در مجلس شورای اسلامی که این فرصت را به بخش خصوصی دادند تشکر کنم و اجازه بگیرم چند مطالبه ملی و استانی مهم را به عنوان عضو هیأت نمایندگان و هیأت رئیسه و رئیس کمیسیون مسئولیت های اجتماعی اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و بازرگانی و کشاورزی مطرح کنم:
* گفته می شود در سر فصل برنامه های شهید بزرگوار رجایی که هفته دولت به یاد ایشان و شهید باهنر برگزار می‌شود به مجلس شورای اسلامی راه آهن برقی و پر سرعت مشهد تهران بوده است، سوال اینجاست این راه آهن کجاست و آن را کجا برده‌اند؟! چه کسی این راه آهن را برده است چرا بین مشهد و تهران وجود ندارد؟!
* گفته می شود در کشور حدود ۷ هزار کیلومتر آزادراه در زمان جمهوری اسلامی ساخته شده است، خراسان یک هفتم کشور و بیش از ۳۰ میلیون زائر در سال دارد، چرا سهم خراسان رضوی فقط باید ۳۵ کیلومتر از هفت هزار کیلومتر آزاد راه باشد؟! آزادراه های کشور را به کجا برده‌اند سهم خراسان رضوی به کدام استان ها رفته است؟!
* مسیر نیشابور به مشهد درحال حاضر نزدیک به ۱۲۰ کیلومتر است درحالی که برابر طرحی که در زمان وزارت مرحوم مهندس ترکان تهیه شده بود می توانست به ۶۰ کیلومتر کاهش یابد که سوبسید صرفه جویی چهارسال سوخت کم شدن این فاصله می توانست و تمام هزینه ساخت آن جاده را جبران کند، این طرح کجا رفت و بودجه آن چه شد و در کجا بکار گرفته شده است ؟!
* چرا باید آسمان مشهد مقدس در تمام ۲۴ ساعت شبانه روز آلودگی صوتی پرواز در ارتفاع پایین داشته باشد و مردم خواب و استراحت نداشته باشند، شهر فرودگاهی که سال هاست برای مشهد مقدس مطرح شده و می شود کجا رفته است؟! اگر برای مشهد بودجه نیست چرا برای مرکز و شرق کشور بودجه های فراوانی وجود دارد؟! کدام استان ها سهم خراسان رضوی و مشهد را خورده اند؟!
* درحال حاضر شهر مشهد عمران و آبادانی و ساخت و ساز ندارد و یا اندک دارد بگونه ای که شهرداری دیگر توان تأمین هزینه جاری و حقوق کارمندان خود را ندارد، چرا باید جلوی ساخت و ساز بویژه بلند مرتبه سازی در مشهد گرفته شود؟! این اراده چه افرادی بوده است که اینگونه شده؟!
* چند صد پروژه با صدها هزار میلیارد تومان سرمایه گذاری و صدها کارآفرین داخلی و خارجی شش سال است در پیرامون حرم مطهر رضوی بلاتکلیف مانده و زائرین و مجاورین مجبور به دیدن و تحمل خرابه ها و گودال ها و ویرانه ها هستند، زائرین و مردم مشهد بویژه سرمایه گذاران و کارآفرینان نمی گوییم کدام طرح خوب است یا کدام بد، به دنبال طرح جدید خانم وزیر یا طرح قدیم طاش نیستند، می گویم لطفاً هر طرحی که قابل اجرا است را اجرا کنید اگر واقعاً طرح قدیم قابل اجرا است را چرا اجرا نمی کنید؟ چرا بلاتکلیف گذاشته اید؟! خانم وزیر ما می گوییم طرح جدید قابل اجرا نیست اما شما می گویید طرح جدید شما که قبل از وزارت ارائه نموده‌اید خوب است و باید اجرا شود، خوب اگر اجرایی است چرا اجرا نمی‌کنید؟! لطفاً بیایید اجرا کنید و مرکز مشهد مقدس را از این شرایط خارج و سرمایه ها و ده ها هزار شغل را فعال کنید، یقیناً طرح جدید قابل اجرا نبوده و نیست که تاکنون اجرا نشده است، خانم مالواجرد این سخن امروز ما نیست بلکه حتماً یادتان هست این سخن را پنج سال قبل در جلسه شورای عالی شهرسازی فریاد زدیم که متأسفانه گوش شنوایی پیدا نشد.
محمد حسین روشنک
عضو هیأت نمایندگان و هیأت رئیسه و رئیس کمیسیون مسئولیت های اجتماعی اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران
